西门子以太网交换机6GK5212-2BB00-2AA3

在图1中启用Loop Detection Enabled也就能控制回路检验。再对每一个端口配置该端口号是不是推送并分享控制回路帧，能选Sender、Forwarder或Blocked. Sender表示从本端口号推送控制回路检验帧，Forwarder表示只分享控制回路帧，Blocked也表示阻拦分享控制回路帧。在Rx Threshold框中输入数字，*接受到是多少控制回路检验帧后认为存有控制回路。SCALANCE X200网络交换机能够检验当地控制回路（Local Loop）和远程控制控制回路(Remote Loop)。在Remote Loop Reaction和Local Loop Reaction选项框下挑选当检测出控制回路存有时，是不是禁止使用该端口号。
当地控制回路如下图2所显示。

图2 SCALANCE X200当地控制回路检验

图上SCALANCE X204-2网络交换机的端口号3和端口4*为MRP双回路端口号，与左边2个SCALANCE X网络交换机组成MRP双回路，而端口号1和端口2又与右边的网络交换机形成了一个额外控制回路。对图片中的SCALANCE X204-2使能回检验，将端口号1上设定Sender，端口号2设为Forwarder，从端口号1发出控制回路帧由于存有控制回路会到同一网络交换机的端口号2上接到，这也是当地控制回路。这时，从WEB网页页面能够看见在端口号1的State情况表明为local loop,而Source port源端口显示的是2，表明在端口号2收到控制回路检验帧，如下图3所显示。

图3 当地控制回路情况表明

远程控制控制回路如下图4所显示。

v/f控制方式，将使调速时的磁通与励磁电流基本不变。适用于工作转速不在低频段的一般恒转矩调速对象。

将p1300设为2，变频器工作于抛物线特性v/f控制方式，这种方式适用于风机、水泵类负载。这类负载的轴功率n近似地与转速n的3次方成正比。其转矩m近似地与转速n的平方成正比。对于这种负载，如果变频器的v/f特性是线性关系，则低速时电机的许用转矩远大于负载转矩，从而造成功率因数和效率的严重下降。为了适应这种负载的需要，使电压随着输出频率的减小以平方关系减小，从而减小电机的磁通和励磁电流，使功率因数保持在适当的范围内。

可以进一步通过设置参数使v/f控制曲线适合负载特性。将p1312在0至250之间设置合适的值，具有起动提升功能。将低频时的输出电压相对于线性的v/f曲线作适当的提高以补偿在低频时定子电阻引起的压降导致电机转矩减小的问题。适用于大起动转矩的调速对象。

变频器v/f控制方式驱动电机时，在某些频率段，电机的电流、转速会发生振荡，严重时系统无法运行，甚至在加程中出现过电流保护，使得电机不能正常启动，在电机轻载或转矩惯量较小时更为严重。可以根据系统出现振荡的频率点，在v/f曲线上设置跳转点及跳转频带宽度，当电机加速时可以自动跳过这些频率段，保证系统能够正常运行。从p1091至p1094可以设定4个不同的跳转点，设置p1101确定跳转频带宽度。

有些负载在特定的频率下需要电机提供特定的转矩，用可编程的v/f控制对应设置变频器参数即可得到所需控制曲线。设置p1320、p1322、p1324确定可编程的v/f特性频率座标，对应的p1321、p1323、p1325为可编程的v/f 特性电压座标。

参数p1300设置为20，变频器工作于矢量控制。这种控制相对完善，调速范围宽，低速范围起动力矩高，精度高达0.01%，响应很快，调速都采用svpwm矢量控制方式。

参数p1300设置为22，变频器工作于矢量转矩控制。这种控制方式是目前*上进的控制方式，其他方式是模拟直流电动机的参数，进行保角变换而进行调节控制的，矢量转矩控制是直接取交流电动机参数进行控制，控制简单，度高